<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Все о Volvo</title>
		<link>https://allvolvo.ucoz.ru/publ/</link>
		<description>Все о Volvo</description>
		<lastBuildDate>Tue, 02 Feb 2010 11:31:52 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://allvolvo.ucoz.ru/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>История марки Volvo ч.2</title>
			<description>&lt;strong&gt;продолжение...&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;</description>
			
			<link>https://allvolvo.ucoz.ru/publ/istorija_marki_volvo_ch2/1-1-0-2</link>
			<category>Мои статьи</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://allvolvo.ucoz.ru/publ/istorija_marki_volvo_ch2/1-1-0-2</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 11:31:52 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>История создания и развития марки Volvo ч.1</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://allvolvo.ucoz.ru/volvo.gif&quot;&gt;«Вольво» (Volvo Aktiebolaget), шведская компания, выпускающая
легковые и грузовые автомобили, а также двигатели различного
назначения, разнообразную сельскохозяйственную, лесную и бытовую
технику. Штаб-квартира находится в Гетеборге. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;На латинском Volvo значит «Я качусь», круг со стрелами является
лишь удобным символом стали — самой большой индустрии в Швеции до
появления iKEA. Круг и стрела символизируют щит и копье Марса, которые
являются также алхимическими символами железа. Каждая из «классических»
планет ассоциируется с каким-нибудь металлом: Солнце — золото, Луна —
серебро, Меркурий — ртуть, Венера — медь, Марс — железо, Юпитер —
олово, Сатурн — свинец. &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
В 1924&amp;nbsp;году в&amp;nbsp;стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля - в день,
который в шведском календаре называется днем Якоба - Ассаром
Габриелссоном и Густафом Ларсоном было принято решение о создании Volvo.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Первый легковой автомобиль &quot;Вольво&quot; родился 14 апреля 1927 года, хотя
еще три года назад Ассар Габриэльсон (Assar Gabrielson) и Густаф Ларсон
(Gustaf Larson) пытались построить автомобиль, который был бы
приспособлен к дорожным условиям и климату Швеции. При финансовой
поддержке фирмы SKF, выпускавшей шариковые подшипники, в 1926 году был
изготовлен прототип. При его проектировании дизайнер Масс-Олле
(Mass-Olle) руководствовался американскими методами. Машину оборудовали
1,9-литровым 4-цилинд-ровым двигателем с боковыми клапанами. Под
обозначением &quot;OV-4&quot; она предлагалась с открытым кузовом, вариант &quot;PV-4&quot;
был седаном.&lt;br&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;читать далее...&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://allvolvo.ucoz.ru/publ/istorija_razvitija_marki_volvo/1-1-0-1</link>
			<category>Мои статьи</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://allvolvo.ucoz.ru/publ/istorija_razvitija_marki_volvo/1-1-0-1</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 11:30:01 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>